「え、自動車税ってこんなに高かったっけ…？」そんなモヤモヤ、毎年5月になると心のどこかに湧いてきませんか？特に普通車を所有していると、その税額に思わずため息が出る方も多いはずです。
「自動車税はいくら？」とスマホで調べながら、「結局、自分の車はいくらかかるの？」と混乱する声もちらほら。
この記事では、2025年最新の自動車税の金額を、排気量や車種ごとにわかりやすく整理しつつ、「いつ・どうやって払うの？」「古い車って損なの？」「節税の方法はある？」といったリアルな疑問にすべてお答えします。
読み進めるうちに、「そうだったのか！」という納得と、「ちょっと得したかも…」という安心感が手に入るはずです。
続きを読まずにはいられない、そんな情報が詰まっています。
1. 2025年版｜自動車税はいくら？普通車の排気量別・車種別早見表【プリウス・セレナも網羅】
「今年の自動車税って、いくらなの？」そんな疑問、毎年この時期になると湧いてきますよね。
特に普通車を所有している方にとって、自動車税は見過ごせない固定費ですし、気づけば財布の中身にもじわじわと影響を与えている存在です。
2025年現在、自動車税の金額は排気量によって異なり、自分の車がどのランクに当てはまるのかを知ることは、生活設計にも大きく関わってきます。
たとえば、1.0リットル以下の普通車であれば29,500円、1.5リットル超〜2.0リットル以下の車は39,500円、そして2.0リットル超〜2.5リットル以下だと45,000円になります。
こうして見ると、「排気量が少し違うだけでこんなに差が出るの!?」と驚く方も少なくありません。
具体例で見てみると、トヨタのプリウス（1.8L）なら39,500円、日産のセレナ（2.0L）も同じく39,500円のラインに該当します。
一方、マツダのCX-8（2.5L）になると、税額は45,000円とワンランク上がり、わずかな排気量の差が負担の違いとして現れてきます。
これは地味ながら、毎年積み重ねれば決して無視できない額になりますよね。
さらに、排気量だけでなく、13年以上経過した古い普通車になると“重課税”も加わってくることも…。この制度については次の章でも詳しく触れていきますが、「うちの車、そろそろ税金も上がるかも…」と不安になる方も多いのではないでしょうか。
このように、自動車税はいくらかかるのかをきちんと知ることは、単なる金額確認ではなく、家計の見直しや車のライフプランを考える第一歩です。
今の自分の車にどれだけの税負担があるのかを把握しておくことで、「見えない固定費」を“見える数字”として捉え直すことができますよ。
以下に、排気量別の自動車税額と代表的な普通車の例を表にまとめました。ご自身の車がどの区分に入るのか、ぜひ確認してみてください。
| 排気量区分 | 年間自動車税額 | 該当する代表的車種例 |
|---|---|---|
| 1.0L以下 | 29,500円 | トヨタ・パッソ、日産・マーチ |
| 1.0L超〜1.5L以下 | 34,500円 | ホンダ・フィット、トヨタ・アクア |
| 1.5L超〜2.0L以下 | 39,500円 | トヨタ・プリウス、日産・セレナ |
| 2.0L超〜2.5L以下 | 45,000円 | マツダ・CX-8、トヨタ・ハリアー |
| 2.5L超〜3.0L以下 | 51,000円 | ホンダ・オデッセイ、日産・エルグランド |
この表を活用すれば、「知らなかった…」を「なるほど、そういうことか！」に変えるきっかけになるはずです。
2. 自動車税はいくら払えばいい？普通車ユーザーが気になる支払時期・納付方法・延滞のリスクとは
自動車税は、ただ「いくら」だけを知っていても不十分です。「いつ、どうやって、払うのか」をきちんと理解していないと、うっかり納付を忘れてしまい、後々面倒なことに…。実際、「あ、納付書来てたっけ？」と慌てて探した経験がある方も少なくないのではないでしょうか。
2025年も例年通り、5月初旬〜中旬ごろに納付書が届き、5月末が支払期限になります。
ただでさえ慌ただしい時期、家事・仕事・学校行事…気づけば期限が過ぎていた、なんてことも。
期限を過ぎると延滞金が発生し、延滞の期間によっては税額に加えて余計な出費も増えてしまいます。
支払方法も年々多様化していて、コンビニ払い、銀行振込、スマホ決済（PayPayやLINE Pay、楽天ペイなど）、クレジットカード決済が可能です。
中でもクレジットカード払いは、ポイント還元がある上にスマホやパソコンからすぐに支払い可能という利便性があり、若年層や忙しいビジネスパーソンに特に人気があります。
ただし、「クレジットカード払いは便利だけど、手数料が330円ほどかかるケースもある」など、見落としやすい注意点もあるため、各都道府県の公式サイトなどで確認することが大切です。
特に自治体ごとに利用できる決済方法が異なるので、念のため納付書の裏面や案内もチェックしておきましょう。
それでも、「今月はちょっと厳しい…」と感じた方は、ひとりで抱え込まずに都道府県税事務所へ相談してみてください。実は、分割払いの相談や納付猶予制度が設けられているケースも多く、事情を説明すれば柔軟な対応をしてくれることがあります。
誰かに助けを求める勇気が、余計な延滞金を防ぐ第一歩になるかもしれません。
「支払いが大変＝自分がダメ」と思わずに、制度を味方につけて乗り越える工夫を一緒に見つけていきましょう。
3. 古い普通車は自動車税が高い？13年超の重課制度やEV・ハイブリッド車との税額差を徹底比較
「えっ、13年超えると自動車税が上がるの？」と驚かれる方、実は多いんです。
これは“環境性能割”を重視した制度改正の影響で、古いガソリン車などには重課税（最大15％上乗せ）が適用されることがあります。この制度は、「環境に配慮された車を普及させるため」という名目で導入されましたが、実際には長年愛着を持って乗ってきた車が思わぬ形で“ペナルティ”を受ける格好にもなってしまっています。
たとえば、先ほど例に出したプリウス（初代・13年以上前）を所有していると、本来の39,500円から45,400円へと税額が上がる可能性も…。
年間で見れば5,900円の差ですが、10年間で約6万円。これが車検や保険料と重なると、家計にとってはじわじわ効いてくる“隠れコスト”になりますよね。
「まだ乗れるのに」「壊れてないのに」そんな感情を抱えている方には、少しつらい現実かもしれません。
一方で、電気自動車（EV）や一部のハイブリッド車は減税対象になることもあります。
たとえば、日産リーフやテスラのモデル3は、環境性能が高く、購入時に補助金が出る上に自動車税が低減される可能性もあるんです。
新たに車を検討している方は、こういった「長期で得をする車種」の視点を持つことが、損を防ぐ第一歩になります。
つまり、同じ普通車でも「古さ」や「エコ性能」で自動車税はいくらでも変わるということ。
13年以上乗り続けることで税金が上がる一方で、環境性能に優れた車には恩恵が与えられる。
その差は数万円単位で積み重なっていく可能性があるため、「乗り続けるか」「買い替えるか」の判断は、感情だけでなく数字と制度を冷静に見つめ直す機会にもなります。
大切なのは、「古い車に乗る＝悪いこと」ではなく、「知って選ぶ」という意識。重課税が気になるなら、次の一手をどう打つか。
そう考えることが、未来の家計を守る賢い選択につながっていくのではないでしょうか。
以下に、13年超の普通車とエコカーの自動車税の違いをわかりやすく表でまとめました。
| 車種分類 | 税額（目安） | 特徴 |
|---|---|---|
| 通常の普通車（13年未満） | 39,500円 | 排気量1.8Lの場合（例：プリウス） |
| 普通車（13年以上経過） | 45,400円 | 最大15％の重課税が加算される |
| 電気自動車（EV） | 〜29,500円 | 減税・補助金対象。環境性能が高く維持費も低め |
| ハイブリッド車 | 29,500〜39,500円 | 環境基準により減税の適用幅が異なる |
この表をもとに、ご自身の車がどの分類に当てはまるか、そして将来の負担がどう変わるかを見つめ直すことが、“損しない選択”への第一歩になるかもしれませんね。
4. 自動車税が高すぎると感じたら…普通車の維持費を抑える乗り換え・節税・補助金の考え方まとめ
「自動車税、やっぱり高すぎる…」そんな嘆きの声、SNSや口コミでもよく見かけます。
特に子育て世帯や地方での生活では車が欠かせない分、その負担感は深刻です。
家族の送り迎え、買い物、通院、仕事――車なしでは生活が成り立たないのに、年々かかる維持費には頭を抱えてしまいますよね。
でも、だからこそ知っておいてほしいのが、「工夫次第で節約できる方法がちゃんとある」ということ。
たとえば、軽自動車（自動車税：10,800円）への乗り換えを検討するだけで、年間2〜3万円の差が出ることもあります。
たとえばトヨタ・ルーミーやダイハツ・タントのような軽自動車であっても、今の普通車に引けを取らない性能と快適性を備えています。
家族で使うにも十分な広さがあるモデルも多いんです。
また、環境性能の高い普通車やEVへ買い替えると、国のエコカー減税や地方自治体の補助金が適用されるケースも。
東京都や神奈川県などでは、EV車購入時に10万円以上の補助金が支給される制度もあり、初年度の自動車税や車体価格の負担を大きく軽減できます。
さらに、充電スタンドの設置助成がある地域も増えてきました。
「今の車を手放すつもりはない」という方も、保険の見直しや車検費用の節約術、走行距離や燃費を意識した日常使いの工夫など、見直せるポイントはたくさんあります。
たとえば、自動車保険の契約内容を「走行距離プラン」に変更するだけでも保険料が数千円安くなることがあります。
車検に関しても、ディーラー任せではなく認証工場や比較サイトを活用すれば、質を落とさず費用を圧縮できる可能性があります。
「仕方ない」で終わらせず、一歩踏み出せば意外と変えられるのが車の維持費。
たとえ小さな見直しでも、積み重ねれば大きな節約に。
あなたの努力がちゃんと報われる方法は、必ずありますよ。
生活スタイルや車の使い方に合わせた“ちょっとした工夫”が、未来の家計を守ってくれるはずです。
総集録
「自動車税っていくら？普通車だとどうなるの？」と、毎年のように不安や疑問が押し寄せてくる時期ですよね。税額はもちろん、支払いのタイミング、納付方法、古い車にかかる“重課”制度…。
一つひとつは小さな不安でも、積もれば「もう限界！」と感じてしまうのも無理はありません。
ですが、少しだけ知識を持つだけで、その不安は“コントロールできる安心”に変わります。
このブログでご紹介したことを、改めて振り返ってみましょう。
- 2025年の自動車税はいくら？ 普通車は排気量によって29,500円〜111,000円まで幅があります
- 納付時期と支払方法も要チェック！ クレカ・スマホ払いも活用可能
- 古い普通車は要注意… 13年超で最大15％の重課が発生します
- 節約の選択肢は一つじゃない！ 軽自動車・EVへの乗り換えや補助金も検討を
高い・複雑・ややこしい…。
そんなイメージのある自動車税（いくらかかるか）の仕組みも、知れば味方にできます。
「ちゃんと調べてみた自分、ちょっとえらいかも」そんな気持ちで、一歩前に進んでくださいね。
知識は、あなたの“損したかも”を“得した気分”に変えてくれます。
よくある質問Q＆A
Q1：自動車税はいくらかかるのか、普通車の場合の計算方法を教えてください。
A：はい、普通車の自動車税はいくらかかるかは排気量によって異なります。
たとえば1.0L以下は29,500円、1.5L超〜2.0L以下は39,500円といった具合に段階的に設定されています。
ご自身の車検証に記載されている排気量を確認するのがポイントですよ。
Q2：普通車の自動車税っていつ払うんですか？
A：毎年5月初旬〜中旬に納付書が届き、5月末が支払期限です。
特に初めて車を所有した方は見落としがちなのでご注意を。クレジットカード払いやスマホ決済も使えますので、ご都合に合わせて支払い方法を選んでくださいね。
Q3：古い普通車に乗っていますが、自動車税はいくらか高くなりますか？
A：はい、13年以上経過した普通車には「重課税」がかかることがあります。
税額は最大で15％増しになるケースもあり、「思ったより高い…」と驚かれる方も多いんです。
買い替えや節税を考えるきっかけになるかもしれませんね。
Q4：もし自動車税を払わなかったらどうなりますか？
A：支払いが遅れると延滞金の加算や、車検が受けられないといった不都合が出てきます。
うっかり忘れがちな方は、リマインダーアプリやスマホのカレンダー機能で通知を設定しておくと安心です。
Q5：今後、普通車の自動車税はいくらぐらいに変わる可能性がありますか？
A：政府の環境対策や減税制度によって、EVやハイブリッド車の普及に合わせた改定が検討されることもあります。
今のところ大きな増税の発表はありませんが、定期的に情報をチェックしておくと安心ですね。
自動車税の最新情報を知っておくことで、損しない選択ができますよ。
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